অ্যাপল আবারও ডিজাইন এবং প্রযুক্তির সীমানা অতিক্রম করে আইফোন ১৭ এয়ার নিয়ে এসেছে, যা কোম্পানির তৈরি করা সবচেয়ে পাতলা ডিভাইস হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। কিন্তু আমিআসল বিপ্লব কেবল এর পুরুত্বেই নয়, বরং সিলিকন অ্যানোডের উপর ভিত্তি করে একটি নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির প্রতি প্রতিশ্রুতিতেও, অতি-পাতলা স্মার্টফোনের স্বায়ত্তশাসনের ক্ষেত্রে একটি উদ্ভাবন যা আগে এবং পরে চিহ্নিত করতে পারে।
এই আইফোনের মূল চ্যালেঞ্জটি স্পষ্ট: মাত্র ৫.৫ মিমি পুরু একটি বডিতে প্রতিযোগিতামূলক স্বায়ত্তশাসন কীভাবে বজায় রাখা যায়? অ্যাপল ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা ত্যাগ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এটি করার জন্য, এটি দুটি মূল কৌশল বাস্তবায়ন করেছে। একদিকে, শক্তি খরচ কমাতে সমস্ত অভ্যন্তরীণ উপাদানের পুনর্গঠন, আরও দক্ষ ডিসপ্লে থেকে শুরু করে 1G নেটওয়ার্কে ব্যাটারির আয়ু সর্বাধিক করার জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন, মালিকানাধীন C5 মডেম পর্যন্ত। অন্যদিকে, উচ্চ-ঘনত্বের ব্যাটারি কোষের সংযোজন, যা ঐতিহ্যবাহী ব্যাটারির মতো একই স্থানে ১৫% পর্যন্ত বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে সক্ষম।
সিলিকন ব্যাটারি প্রযুক্তি কেবল অ্যাপলের জন্যই প্রযোজ্য নয়, তবে এটি আইফোন পরিসরে একটি গুণগত উল্লম্ফনের প্রতিনিধিত্ব করে। শাওমি এবং অপোর মতো অন্যান্য নির্মাতারা ইতিমধ্যেই দেখিয়েছেন যে এই ধরণের ব্যাটারি ডিভাইসটিকে আরও ভারী না করেই ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে। আইফোন ১৭ এয়ারের ক্ষেত্রে, সিলিকন ব্যাটারি এবং একটি অপ্টিমাইজড অভ্যন্তরীণ নকশার সংমিশ্রণ পূর্ববর্তী মডেলগুলির ব্যাটারি লাইফের সাথে মিলে যাওয়ার বা এমনকি অতিক্রম করার দরজা খুলে দেয়, যদিও এর অতি-পাতলা প্রোফাইল রয়েছে।
উপরন্তু, iPhone 17 Air একটি 6,6-ইঞ্চি LTPO OLED ডিসপ্লে সহ আসবে। এবং অভিযোজিত রিফ্রেশ রেট, যা দৈনন্দিন কাজে বিদ্যুৎ খরচ কমাতে সাহায্য করে। ডিভাইসটিতে যেকোনো ফিজিক্যাল কানেক্টর নেই, ম্যাগসেফ ওয়্যারলেস চার্জিং বেছে নেওয়া হয়েছে এবং এটি শুধুমাত্র eSIM সমর্থন করবে, যা অ্যাপলের ন্যূনতম দর্শনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
পরিশেষে, আইফোন ১৭ এয়ার শক্তি দক্ষতা এবং ডিজাইনে বছরের পর বছর ধরে উদ্ভাবনের চূড়ান্ত পরিণতি। অ্যাপল স্লিম ফোনের ব্যাটারি লাইফ নিয়ে প্রচলিত সমালোচনাগুলি আগেই অনুমান করতে পেরেছে, একটি বিপ্লবী ব্যাটারি এবং ব্যাপক হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার অপ্টিমাইজেশন বেছে নিয়েছে। যদি প্রতিশ্রুতি রক্ষা করা হয়, তাহলে iPhone 17 Air কেবল সবচেয়ে পাতলাই হবে না, বরং পুরো রেঞ্জের মধ্যে পাওয়ার ম্যানেজমেন্টের ক্ষেত্রেও সবচেয়ে উন্নত হবে। প্রত্যাশা অনেক বেশি, এবং এই নতুন এয়ারটি প্রচারণার সাথে খাপ খায় কিনা তা দেখার জন্য আমাদের কেবল এটির উন্মোচনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।